メンテナンス車検だよ！（2回目）
2011年9月20日 33,658Km、GPZ1100とは2回目となる車検に臨みました。 仮ナンバーを借りに まず、車検が切れていましたので、市役所へ行き、仮ナンバーを借りてきました。 ナンバーは加工していますよ 車...
メンテナンス
旅カスタマイズ『旅カスタマイズ』第十弾 Hepco and Becker トップ・サイドケースホルダー
GPZ1100にトップケースを装着しようと考えていました。 GPZ1100には、純正でパニアケースの設定があり、両サイドにGivi社の37Lのケースを取り付けることができますが… 和休がGPZ1100を購入した時にはすでに新品は入手...
トラブルGPZ1100 スピードメーターケーブル脱落
2011年4月Liberty11のうどんツーリングに参加したときのことです。 6：00姫路バイパス姫路西サービスエリアへ集合です。ツーリング当日、いつものガソリンスタンドで給油した後、スピードメーターが動いていないことに気づきました（...
旅カスタマイズ『旅カスタマイズ』第九弾 Goodridge ブレーキホース
『旅カスタマイズ』第五弾 バーハンドル化で、フロントのブレーキホースをZRX1200純正へ変更しました。
旅カスタマイズ『旅カスタマイズ』第八弾 LEDウインカー（その2）
POSH製『スリム＆シャープウインカー』にLEDをインストールした記事です。 国内仕様のGPZ1100は、フロントのウインカーにW球が使われており、ウインカー消灯時はポジション灯が点灯します。 LED化にあたり、ウインカーポジションが機能するように作製しました。
旅カスタマイズ『旅カスタマイズ』第八弾 LEDウインカー（その1）
前回作成したLEDウインカーが車検に対応しないと判明し、しばらく純正ウインカーへ戻しておりました。 対策をいろいろ考えた末、フロントは純正位置、リアはナンバー横へセットすることとしました。 POSHのHPから引用しま...
ごあいさつ2012 年始のごあいさつ
皆様あけましておめでとうございます。 1月2日まで雪国へ出かけておりました。 幸い道路には積雪がなく、楽しいドライブとなりました。 今年も旅馬をよろしくお願いいたします。
ごあいさつ2011 年末のごあいさつ
数あるブログの中から、旅馬にアクセスしてくださいました皆様に感謝いたします。10月から始めたにもかかわらず、5,463PV、2,919IPのアクセスをいただき驚いております。 29日、GPZ1100を簡単に洗車してきました。しばらくお...
Microsoft AccessAccessとExcelってどこが違うの？
Accessはデーターベースソフト、Excelは表計算ソフト。 どちらも見た目は同じような表を作ることができます。 ところが、データを管理する方法が違います。 データーベースソフトはレコードが最小単位。 レコードとは、細長い棒を...
Microsoft AccessMicrosoft Accessでメンテナンス記録
みなさんはバイクや車のメンテナンス記録はどのようにされていますか？ 特に管理台数が2台、3台と増えるにつれて煩雑になりますね。 私は、Microsoft Accessで管理しています。 仕事や家庭でMicrosoft office...