Bandit1250S

職場のバイク仲間たちと出かけた「真夏の香住ツーリング」から、はや4ヶ月が経ち、季節はすっかり秋になりました。あまり間を開けずに次のツーリングを企画しようとしていたのですが、なかなか予定が調整できず仕舞い。寒くなるかもしれなかったので、目的地は「兵庫県のハワイ」と呼ばれる（こともある）温暖な淡路島にしました。

寒波が押し寄せてくる中、奈良県天川村にある伝説に彩られた天河大辨財天社に行きました。凛とした空気の中で和休が感じた違和感とは？

ユニコン・カークリームというクリーナー兼カーワックスをご存知でしょうか。昭和34年頃から発売されている、ロングセラー商品なんです。「一度使いだすと手放せない」という評価もあるこのロングセラーな逸品、試してみたくなって、購入してみたというわけなんです。

和休のBandit1250Sは、走行距離が68,000kmを超えていて、エンジンからはカチャカチャと気になる音が出ています。バイク屋さんもお勧めする添加剤を注入して、様子を見ることにしました。

いよいよトップケースを装着します。当初予定していたGIVI V46ではなく、E52というトップケースを装着しました。

飛騨の山奥に、バイクと楽しめる絶景スポットがあるという情報を入手。ブログのトップ画像を撮影すべく、Bandit1250Sのタンクバッグにミラーレスカメラ・オリンパスOM-D E-M5を忍ばせ、弾丸ツーリングに出かけました。

純正のトップケースホルダーを、モノキーケースに対応するように改造した記事です。

Bandit1250Sには、純正のトップケース＆サイドケースマウントが装着されています。Giviのモノロックシリーズのトップケースを装着できるのですが、モノキーケース、装着したくないですか？

エンジンからのカチャカチャ音を解消するために、カムチェーンテンショナーを交換しました。ついでにアイドリング不調の原因であったスロットルボディの清掃とエアクリーナー交換をしました。

Bandit1250Sと初めてのツーリング。日本全国を襲った溶けそうな暑さの中、職場のバイク仲間とツーリングに行ってきました。

Bandit1250Sにタンクバッグを装着しました。マグネットで固定するものではなく、Givi XS307 というバッグを選びました。

6月9日に我が家にやってきたBandit1250S。少し残っていた車検の有効期限が切れたため、ユーザー車検にチャレンジしました。

さて、先月我が家にやってきたBandit1250Sですが、現状渡しの個人売買で購入したので乗る前には色々と整備が必要です。一気に片づけるのは大変なので、少しずつ片づけていきましょう。

今日から7月です!なんと2018年の半分が終わってしまいました。 6月の後半からいよいよ梅雨らしい天気になり、和休の家もじとじとしています。でも、たまに太陽が顔を出す日は、夏の近づきを予感させる気温と日差しが降り注ぎます。 先ごろ、沖縄...

Suzuki Bandit1250S 購入 なくなく手放したBRONCOの次に和休が購入したバイク、Suzuki Bandit1250Sでございます。 GPZ1100を手放して次のバイクを探していたことは、このブログ「三代目旅馬...