スパークプラグ交換

2017年11月5日、BRONCOのスパークプラグを交換しました。

BRONCOのスパークプラグは、NGK製の「DR8EA」というプラグです。用品店で500円ぐらいで購入できました。

消耗品ですし、簡単に交換できるのでさっさとやってしまいましょう。

それに、キャブレターのセッティングを行うならば、不具合の絞り込みに備え、キャブレター以外の要因をできるだけ排除すべく真っ先に交換しないといけません。

しかし、オフ車というか、単気筒のバイクは交換が簡単でいいですね。スパークプラグなんて外から見えてますからねぇ。

注意点としては、スパークプラグを取り外す前に、プラグの周りをきれいに掃除しておくこと。エンジンの中にゴミが入ったらいやですからね。

もう一つは、スパークプラグを締めるトルク。これは、取扱説明書やNGKのホームページ(NGKプラグスタジオ)をよく読んで締め付けましょう。

NGKスパークプラグ/NTKテクニカルセラミックス製品サイト - 日本特殊陶業株式会社

日本特殊陶業公式のNGKスパークプラグ／NTKテクニカルセラミックス製品サイト。スパークプラグ、イグニッションコイル、プラグコード・パワーケーブル、O₂センサ、ラジエターキャップ、AFRMなど、製品情報や適応品番検索などを掲載しています。

www.ngk-sparkplugs.jp

スパークプラグ交換手順