スパークプラグ交換

スポンサーリンク

記事を参考にされることは構いませんが、故障、事故、怪我等の危険性があります。
このようなトラブルに対し、和休は一切の責任を負いません。
自己責任で行ってください。

2017年11月5日、BRONCOのスパークプラグを交換しました。

BRONCOのスパークプラグは、NGK製の「DR8EA」というプラグです。用品店で500円ぐらいで購入できました。

消耗品ですし、簡単に交換できるのでさっさとやってしまいましょう。

それに、キャブレターのセッティングを行うならば、不具合の絞り込みに備え、キャブレター以外の要因をできるだけ排除すべく真っ先に交換しないといけません。

しかし、オフ車というか、単気筒のバイクは交換が簡単でいいですね。スパークプラグなんて外から見えてますからねぇ。

注意点としては、スパークプラグを取り外す前に、プラグの周りをきれいに掃除しておくこと。エンジンの中にゴミが入ったらいやですからね。

もう一つは、スパークプラグを締めるトルク。これは、取扱説明書やNGKのホームページ(NGKプラグスタジオ)をよく読んで締め付けましょう。

NGKスパークプラグ/NTKテクニカルセラミックス製品サイト - 日本特殊陶業株式会社
日本特殊陶業公式のNGKスパークプラグ/NTKテクニカルセラミックス製品サイト。スパークプラグ、イグニッションコイル、プラグコード・パワーケーブル、グロープラグ、O₂センサ、ラジエターキャップ、AFRMなど、製品情報や適応品番検索などを掲載しています。
スポンサーリンク

スパークプラグ交換手順

BRONCOのスパークプラグ部分
BRONCOのスパークプラグ部分
スパークプラグのキャップを持って引っこ抜きます
スパークプラグのキャップを持って引っこ抜きます
エンジン内にゴミが入らないよう、エアスプレーで掃除します。
エンジン内にゴミが入らないよう、エアスプレーで掃除します。
プラグレンチは車載工具のものを使用しました
プラグレンチは車載工具のものを使用しました
スパークプラグを緩めます
スパークプラグを緩めます
取り外したスパークプラグ
取り外したスパークプラグ
新品のスパークプラグ
新品のスパークプラグ
MEMO
  • 2017年11月5日 53,798km
  • スパークプラグ交換 NGK  DR8EA

コメントをどうぞ!

タイトルとURLをコピーしました