和休の妻は、パート先まで電動自転車で通勤していますが、先日、いよいよ電動自転車が壊れてしまい、買い替えるまでの間、アドレスV125Gで通勤していました。
パート先から帰宅しようとバイクに跨り、さあ発進!というところで、自転車が突っ込んできたそうで。
双方ぶつかりはしなかったものの、急ブレーキをかけてバランスを崩した妻は、転倒してしまったのです。
あとで気づいたのですが、そのとき、フロントのブレーキレバーが地面に当たったのでしょう、少しいがんでしまいました。
そのまま乗れないこともないのですが、ブレーキだし、操作感もなんだか気持ち悪いので、交換することにしました。
純正部品の購入はWebikeで
自分でバイクを修理するとき、一番のネックは純正部品の調達だと思います。
近所になじみのバイク屋さんも無く、和休はもっぱら「サイクルワールド」というバイク用品店で純正部品を注文していました。

ところが、ここで純正部品を注文するには、まずお店に出向いて、お店に置いてあるパーツリストから目的のパーツ番号を探し出し、注文用紙に記入。
後日、入荷の連絡をもらったらまたお店にいってお金を支払って、と、2回店を訪れなければなりません。手間がかかるし時間もかかるんですよね。
最近、和休はWebikeというバイク用品通販サイトを使用しています。
アドレスのブレーキレバーも、Webikeに注文して手配しました。

- オンラインでパーツリストが提供されている(車種による)
- 24時間好きな時に部品を注文できる
- パーツの価格がすぐわかる
- 在庫があればすぐ発送される
- 支払いにクレジットカード、Webikeポイントが使用できる
- 3,000円以上購入すると送料無料
ブレーキレバー交換

ブレーキレバーを外します。
まず、下側のナットを外して、続いて上からボルトを緩めて外すとレバーが外れます。

上がいがんだブレーキレバーで、下が新品のブレーキレバーです。

ブレーキレバーがマスターシリンダーに当たる箇所と、レバーを固定するボルトと接触する箇所に少量のグリスを塗ります。

マスターシリンダー側にも少量のグリスを塗っておきました。
あとは元通り組みなおして出来上がりです。
実際に走行する前に、ブレーキをかけ、効き具合や操作感に違和感が無いか、よく確認しましょう。
- 2021年9月20日 6,001km
- フロントブレーキレバー交換

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