以前、「GPSロガーを買おうかな？」という記事を書きました。
どんな機種がいいか探しまくっていたのですが、どうもこれだ！という物が見つかりません。
2010年頃は色々な機種があったはず、と思っていたのですが、どうやら最近はスマホの普及により、登山用の高機能なものを除いて、シンプルな、GPSログを記録するだけの機種は淘汰されつつあるようです。
和休がGPSロガーに求める性能
- Googleマップに対応していること
- 1日中走り回るツーリングでも対応できる
- 防水仕様
- 10,000円まで
- ログ機能だけでいい
- 専用アカウントが不要なもの
以前の記事では、1～4の条件を考えていましたが、色々調べると、高機能な機種ってその機能を実現するために、スマホと連携したり、クラウドサービスに登録したりと面倒なことがついてくることがあります。
ログを取るだけなのに、アプリをダウンロードしたり、アカウントの取得が必要だなんて、ねぇ。
そこで、5、6の条件を追加しました。
値段を気にしなければ、ガーミンというメーカーの機種から選べばいいと思います。登山等のタフな環境でも選ばれる性能がありますし、ユーザーが多いのでネット上にも情報が豊富です。
和休が見つけたGPSロガー
i-gotU GT-600
狙い度
純粋なGPSロガーとしては、この機種が一番シンプルで、稼働時間等も長くて、和休の条件も満たすものでした。
本体サイズは、46×41.5x14mmという小型サイズなのも〇。
唯一にして最大の欠点が、USBケーブル。本体に接続する部分は特殊な形状で、しかも和休のことですから、長年使用していると、いつかポッキリ折ってしまいそうな形状をしています。
購入直前まで行ったのですが、最終的にこの特殊なUSBケーブルがネックになり、購入をやめました。
Transystem GL-770
狙い度
シンプルなGPSロガー Transystem GL-770です。
こちらは、スイッチを入れるとGPSログを記録し続け、本体のボタンを押すと、その地点が保存されるようなつくりになっています。
アメリカのGPS衛星のほか、ロシアのGLONASSという衛星にも対応しています。
動作時間は35時間で、IPX3の防水性能を有しています。
本体サイズは82×52×19mmでタバコの箱ぐらい。上のi-gotU GT-600に比べると大きいですね。
実売価格は15,000円ほどで、少し予算オーバーです。
Qstarz BL-1000ST
狙い度
こちらもシンプルなGPSロガーです。
バッテリー駆動時間は、25時間。
アメリカのGPS衛星のほか、ロシアのGLONASSに加え、日本のQZSS（みちびき）をも捕捉する性能を有しています。
おそらく、電源を入れてから現在地を測位する性能と、精度は高いと思われます。
残念なことに防水性能がないことと、GL-770と同様、GPSロガーとしては少し大きいサイズになります。
マイクロSDカードにデータを保存することができ、大量のログデータを保存することができます。
実売価格は15,000円ほどで、少し予算オーバーです。
CATEYE CC-GPS200 AVVENTURA
狙い度
自転車でおなじみのキャットアイ製の新製品、CC-GPS200 アベントゥーラです。GPS計測をしながら、なんと80時間もの稼働時間を誇る一品です。
サイクルコンピューター（サイコン）と呼ばれ、ルート記録のほかに、様々な機能を有しています。ただ、高機能な反面、設定にはスマホが必要なのも和休にとってはマイナスポイント。
ログデータはPCに接続して吸い出すことはできるのですが、ファイル型式がFITというガーミン製品で使用されているもので、GPXやKMLといったファイルへ変換することが必要です。
実売価格は20,000円ほどで、予算オーバーです。
iGPSPORT iGS130
狙い度
iGPSPORT というメーカーのサイコン。実売価格は6,000円程度とお手頃価格。
バッテリーの駆動時間は、バックライトOFFで約22時間。
本体もコンパクトだし、もうちょっとお金を出せば取り付け用のブラケットも買えて、バイクにきれいに取り付けることができそう。
400時間相当分のルート記録を保存できるようなので、保存容量もOK。
結局どうしたか
最終的にシンプルなつくりで、予算内で購入でき、サイズも小型で、防水機能もあるということで i-gotU GT-600 を購入しようとしましたが、どうしても特殊なUSBケーブルが気になります。
あーでもない、こーでもないと考え抜いた結果、iPhoneを使うことにしました。
モーターサイクルショーでみつけた防水ケース
「iPhoneにした、って、これまでの条件に、全然当てはまっていないじゃないか！」って総ツッコミの予感がします。
実は、こんな商品を見つけたのです。
イギリス・UA社の製品で、日本ではMidland Japanが扱っています。
https://www.midlandradio.jp/product/ua/
2019年のモーターサイクルショーで、ヤマハブースにあったTracer900GTというバイク、とあるスマートフォンホルダーを装着していました。
このスマホケース、防水ケースになっているのですが、
なんとそのまま充電できる
のですよ。
Waterproof Tough Mount Case for Apple iPhone 7 Plus 5.5″ by Ultimateaddons MIDLAND JapanのHPから引用 写真はiPhone7 Waterproof Tough Mount Case for Apple iPhone 7 Plus 5.5″ by Ultimateaddons
iPhoneは、7から防水ですので、それ以前のものは雨天では使えません。でもこの防水スマホケース、6から対応しています。
iPhoneならGPSの精度もいいそうで、シンプルなアプリもある、PCへの転送も簡単、電源もバイクから給電できるので、バッテリーがヘタっていたって構わない。
バイクにカメラを搭載するなど、将来の拡張にも対応できそうなオンボードコンピューターとして、iPhoneを搭載することに決めました。
後は、予算内に収まるか、はみだすかの勝負です。
ソフトバンク iPhone6s 32GB（の中古）
iPhoneは、iPhone6sの中古を6,980円で購入。ソフトバンクから発売された32GBのモノにしました。
iPhone6sなら、ソフトバンクショップに持ち込めばSIMロック解除することができ（2020年4月時点）、和休がタブレット用に契約しているIIJのデータ通信SIM（ドコモの電波を使用）を差すことで、通信することができます。
テザリングやWi-Fi専用と割り切れば、SIMロック解除できないiPhone6の64GBという選択肢もありましたが、出先でメインスマホのバックアップ用として使えるように、6sを選んだのです。
ホルダーは、UA製UA-HARDWPI747を購入し、ハンドルにマウントする部品は、UA-PROBIKEとよばれるものを購入しました。
ここまでの費用は、13,000円少々。あとソフトバンクでSIMロック解除に3,000円、IIJの追加SIM発行料が数百円（＋事務手数料？）でOKなはず。
さーて、和休の目論見通りになるかな？
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