ガレージ

キャブレター内部の部品が販売終了になっているので、純正キャブレターのオーバーホールに限界を感じ、まだまだ部品が入手できるセロー225のキャブレターへの換装を考えた記事です。

燃料が少し濃い症状だったので、メインジェットを交換して様子を見た記事です。

キャブレターセッティングを兼ねて、ツーリングに出かけたところ、ノッキングが発生してしまいました。燃料を少し濃くなるようにセッティングした記事です。

本格的にキャブレターの整備を行う前に、スパークプラグの交換を行いました。

キャブレター内部の部品（ニードルバルブ）をセロー225のものに交換してみた記事です。

BRONCOのキャブレターをオーバーホールしようと思ったものの、必要な部品が販売終了しています。代わりにセロー225の部品が使えないか考えた記事です。

2017年10月28日、BRONCOのハブベアリングを交換しました。 固着しつつあるハブベアリングと、いっても自分でやったのではなく、バイク屋さんにお願いしてやっていただきました。先日、自力でタイヤ交換したとき、「ハブについているベアリング...

前回いつ交換されたかわからないエアクリーナーエレメントを交換した記事です。

BRONCOに装着されていたタイヤは交換時期にきていました。初めてチューブタイヤのタイヤ交換にチャレンジした記事です。パンク修理の記事にもなってしまいましたが。