アドレスV125Gのバッテリー交換【2019年12月】

さて、アドレスV125Gのバッテリーが届きましたので、早速交換することにしましょう。

古いバッテリーを取り外す

まず、バッテリーケースのネジを外します。

はい、バッテリーとご対面です。

バッテリーは、マイナス側の端子から外します。その後、プラス側のターミナルカバー（赤いカバー）を外して、プラス側の端子を外しましょう。

プラスから外すと、プラス端子を緩める工具がバイクの金属部分に当たった瞬間、ショートするかもしれませんよ。

また、フタが嵌る溝には砂やほこりがたまっているので、掃除しておきましょう。

古いバッテリーを取り外しました。バッテリーケースの中には、虫の死骸なんかも入っていました。

きしょく悪いですが、新しいバッテリーを入れる前に掃除しときましょう。

新旧比較

こちらが古いバッテリー。台湾ユアサ製のYTX7A-BSです。

整備記録を見ると、交換したのは2011年7月2日。放置期間が長かったものの、なんと8年間も使っていたことになります。台湾製ですが、なかなかやりますな。

こちらが新しいバッテリー。見た目は全く変わりません。

バッテリーの上面に、今日の日付を書いておきます。

新しいバッテリーを取り付け

忘れないうちに。新しいバッテリーのターミナルに、付属の部品（四角いブロック状のナット）を入れておきます。

元通りバッテリーケースに収めて、配線をつなげば交換完了です。

今回、初期補充電というオプションを依頼したので、ショップで電解液を注入し、初期充電してくれているので、箱から出してすぐ使える状態です。

もし、このオプションを追加していなければ、交換作業前に、バッテリーへ電解液を注入する作業が加わります。

バッテリーケースのフタを閉める前に、エンジンを始動させてみましょう。

問題なくエンジンが掛かれば、配線を噛まないようにバッテリーケースのフタを閉めて、作業完了です。