メンテナンス

キャブレター内部の部品（ニードルバルブ）をセロー225のものに交換してみた記事です。

BRONCOのキャブレターをオーバーホールしようと思ったものの、必要な部品が販売終了しています。代わりにセロー225の部品が使えないか考えた記事です。

2017年10月28日、BRONCOのハブベアリングを交換しました。 固着しつつあるハブベアリングと、いっても自分でやったのではなく、バイク屋さんにお願いしてやっていただきました。先日、自力でタイヤ交換したとき、「ハブについているベアリング...

前回いつ交換されたかわからないエアクリーナーエレメントを交換した記事です。

BRONCOに装着されていたタイヤは交換時期にきていました。初めてチューブタイヤのタイヤ交換にチャレンジした記事です。パンク修理の記事にもなってしまいましたが。

キャブレターオーバーホールに挑戦しました。BRONCOに装着されているキャブレターの補修部品は、販売終了になっているものもあります。今回、キースター製のオーバーホールキットを使用してオーバーホールを行いました。

フロントブレーキの整備が終わりました。 次に控えているのはタイヤです。BRONCOのタイヤサイズは特殊なサイズ今装着されているタイヤの製造年は2013年。IRC GP-210というタイヤが前後とも装着されています。およそ4年前のタイヤですが...

ブレーキ関係の部品は整備できたのですが、あいにくの天候であったため、吸湿性の高いフルードの交換は見送っていました。今日は、ブレーキフルードを注入した記事です。

最優先課題であった、BRONCOのフロントブレーキの整備を行いました。