旅カスタマイズその4 お手軽ヘルメットホルダー装備

ツーリング先の駐車場でヘルメットってどうしてます?

今日はお手軽なカスタマイズのレポートです。

ライダーの皆さん、ツーリング先でヘルメットってどうしていますか?駐車場にバイクを止め、ヘルメットをミラーに掛けるのが一般的でしょうか。

でもこの状態でバイクを離れるのは心配ですね。

心無い人が、でき心で持ち去ったり、イタズラするかもしれません。

楽しいツーリング中にそんなことがあったら、いやな気持になっちゃいますよね。

それに、ヘルメットをミラーに掛けるのはお手軽ですが、ヘルメットの内装が変形するもとになるので、万が一のことを考えると、あまり良くないと思うんですね。

和休は、バイクから離れないならタンクの上に落ちないように置くし、バイクを離れるようならばヘルメットホルダーに掛けます。

 

Bandit1250Sに使いやすいヘルメットホルダーが欲しい!

これまでのバイクには、使いやすい位置にヘルメットホルダーが装着されていたので、苦もなく使うことができたのですが、Bandit1250Sは違います。

Bandit1250Sには、一応、ヘルメットホルダーが付いています。シートを外して、ヘルメットのアゴ紐を留めるリングを引っかけて、シートを戻すというもの。

ちょっと使いにくいんですね。タンデムシートにシートバッグを付けていたらシートを外すことはできません。

それに、トップケースやサイドケースホルダーを装着すると、ヘルメットが装着できなくて、使えない装備になっています。

ヘルメットがすっぽり入るトップケースなどを付けて、それに入れればいいじゃないか、と思われるでしょうが、泊りのツーリングなど、荷物が満載のときはどうでしょう?ケースに入りませんよね。

そこで、ヘルメットホルダーを後付けすることにしました。

メジャーな社外品としては、キジマ製のヘルメットロックですね。Bandit1250S用もラインナップされています。

キジマ製品 アクセサリー ヘルメットロック

 

その他、デイトナ製からもヘルメットロックが販売されていますが、これはミラーに掛けたヘルメットをワイヤーでロックする仕組みなので、ヘルメットに掛けたくない和休は選択肢から外しました。

ヘルメットホルダー ミラークランプタイプ   ■GSX1300Rハヤブサ('08~'14)バンディット1250F('10~'13) | ヘルメットホルダー関連 | ヘルメットホルダー
ヘルメットをミラーに掛ける人のためのヘルメットホルダー!

 

純正流用なら、スズキ・チョイノリのヘルメットホルダーが有名でしょうか。

 

いずれにせよ、デメリットとしては、メインキーの他にヘルメットホルダー用のキーが増えてしまうのです。

キジマのヘルメットロックは、鍵の内部部品を入れ替えることで、メインキーが使えるように改造できるようです(いわゆる「ワンキー化」。)。和休も最初はワンキー化改造してみようとしたのですが、商品ロットにより鍵の溝が異なり、そもそもメインキーが刺さらない物がある、という情報を得たので、購入を踏みとどまったのです。

さて、どうしようと考えながら、別の用事でホームセンターへ行ったときのことです。

なんと、ダイヤル錠がついたカラビナが売られていたのです。これや!と思い、売っていた中で一番大きいものを選び、購入したのでした。

 

ダイヤル錠付カラビナでヘルメットを繋ぎとめてみよう

こちらが、和休が購入したダイヤル錠付カラビナです。これを使って、バイクのどこかに引っかけて置く作戦です。

 

カラビナでヘルメットをハンドルに繋げたところ

早速、Bandit1250Sに引っかけてみました。

最初、タンデムステップに引っかけてみたのですが、ヘルメットの頭を入れるところが上に向いてしまうので、雨が降ったり、ゴミをいれられたら泣きそうになるということで、他の位置にしたのです。

いつもどおりタンクの上にヘルメットを置いて、狭い隙間でカラビナと格闘すること数分。ロックに成功しました。

カラビナでヘルメットをハンドルに繋げたところ

じゃじゃーん♪

 

ちょっと離れてみると、こんな感じです。

カラビナでヘルメットをハンドルに繋げたところ

安定しているし、急に雨が降ってもヘルメットの中は濡れなさそうです。

とりあえずこれで使ってみることにしました。実際にツーリングで使ってみたレポートは、後日アップしたいと思います。

 


2019年1月6日 お手軽ヘルメットホルダー装備

 

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