旅カスタマイズ 『旅カスタマイズ』その4 お手軽ヘルメットホルダー装備
今日はお手軽なカスタマイズのレポートです。ライダーの皆さん、ツーリング先でヘルメットってどうしていますか？Bandit1250Sのヘルメットホルダーって使いにくくないですか？
ガレージ
旅カスタマイズ 
ガレージ トップケースを装着したBandit1250Sがすっぽり入るバイクカバーを買ったで
トップケースを装着したBandit1250Sに対応したサイズのバイクカバーを購入しました。サイズ感などのレポートです。
メンテナンス Bandit1250Sのフロントタイヤをミシュラン・ロード5に交換
「2019年のシーズンに向けてBandit1250Sメンテナンス計画」で計画した通り、フロントタイヤとミラーを交換しました。
メンテナンス 2019年のシーズンに向けてBandit1250Sメンテナンス計画
年末年始の休暇を使って、来シーズンに向けて整備することにしました。
メンテナンス フロントのブレーキパッドをベスラ製へ交換
急いで交換しなくてもいいけど、早めに交換した方がいいかな、といった状況であったフロントブレーキパッドを交換しました。新しいパッドは、GPZ1100で使用して好印象であったベスラのメタルパッドです。
メンテナンス ロングセラーには理由がある！ユニコン・カークリームを使ってみたで
ユニコン・カークリームというクリーナー兼カーワックスをご存知でしょうか。昭和34年頃から発売されている、ロングセラー商品なんです。「一度使いだすと手放せない」という評価もあるこのロングセラーな逸品、試してみたくなって、購入してみたというわけなんです。
メンテナンス カチャカチャいうエンジンに元気注入！ PIT-WORK F-ZERO を注入したで
和休のBandit1250Sは、走行距離が68,000kmを超えていて、エンジンからはカチャカチャと気になる音が出ています。バイク屋さんもお勧めする添加剤を注入して、様子を見ることにしました。
旅カスタマイズ 『旅カスタマイズ』その3 モノキーケース GIVI E52装着
いよいよトップケースを装着します。当初予定していたGIVI V46ではなく、E52というトップケースを装着しました。
旅カスタマイズ 『旅カスタマイズ』その2 純正トップケースホルダーにモノキーケースを装着するで
純正のトップケースホルダーを、モノキーケースに対応するように改造した記事です。
メンテナンス エンジンのカチャカチャ音をなんとかしよう！カムチェーンテンショナー交換、スロットルボディ清掃など
エンジンからのカチャカチャ音を解消するために、カムチェーンテンショナーを交換しました。ついでにアイドリング不調の原因であったスロットルボディの清掃とエアクリーナー交換をしました。